Routenzug Etagen- und Regalwagen


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Herr Christian Siewers, Dipl.-Ing. (FH)
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WERKSVERTRETUNG - LOGISTIKOPTIMIERUNG

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Das mobile Zwischenlager für eine flexible Transportlogistik

Fördergeräte und Ladungsträger sind das Herzstück jeder Logistikoptimierung und sollten genau auf die zu transportierenden Güter zugeschnitten sein. Eine Universal-Lösung ist für die meisten Betriebe oft nicht zu realisieren. Hier bieten wir unseren Kunden maßgeschneiderte Komplettlösungen und individuelle Ladungsträger und Routenzugsysteme an.

Unsere universell einsetzbaren Etagen-, Regal- oder Kommissionierwagen garantieren durch ihre einstellbaren und variabel zu gestaltenden Etagenböden ein hohes Maß an Flexibilität. Ausgestattet mit einer federgestützten Deichsel und Kupplung können diese Transportwagen direkt an eine Zugmaschine angehangen und im Verbund von bis zu 10 Anhängern verfahren werden. Die federgestützte, selbstsichernde Deichsel ist nicht nur ergonomisch, sie ist ebenfalls in Sekundenschnelle in Kupplung arretierbar. Die Zugdeichsel befindet sich auf der Bockrollenseite (das Zugfahrzeug muss über eine feststehende Deichsel verfügen). Mit dieser kostengünstigsten Variante des Routenzuges garantieren Sie eine hochfrequente punktgenaue Materialversorgung Ihrer Materialsenken  (z.B. Montageplatz) aus der Materialquelle (z.B. Hochregallager) heraus.

Regal- oder Etagenwagen sind spezielle, bewegbare Rollwagen, die je nach Bedarf mit einer variablen Anzahl an Einlegeböden bestückt werden können. Die mind. 2 bis max. 10 Etagenböden können per Hand, automatisch über Rollenbahnen oder per Gabelstapler beladen werden. Die Einlegeböden haben standardmäßig eine Größe von 1200x800 mm oder 1000x700 mm, können jedoch auch nach Kundenwunsch in unterschiedlichen Größen und Variationen angefertigt werden.

Das Befahren von Steigungen mit ca. 5% (bei Bodenfreiheitvon ca. 30 mm) wird durch die Knickdeichsel möglich. Der Wenderadius der im In- und Outdoor Betrieb befahrbaren Anhänger beträgt ca. 2,5 m (je nach Ausführung). Die nahezu wartungsfreien Anhänger mit einer Tragkraft von max. 600 kg können im Zugverbund und einzeln per Hand verfahren werden. Sie sind mit 2x Bock- und 2x Lenkräder mit Feststeller (Ø 200 mm) ausgestattet. Die maximale Geschwindigkeit beträgt 15 km/h im Leerbetrieb und 6 km/h unter Volllast. Mögliche Sonderausführungen sind: Abdeckhaube/ Wetterschutz, Beleuchtung nach StVZO, verzinkt, ESD-Ausführung, u.v.m.

Die perfekte Kombination aus Mobilität und Stabilität sind das Markenzeichen unserer Etagen- und Regalwagen. Mit ihnen bekommen Sie ihre Ware sicher von einem beliebigen Punkt zum nächsten. Für die Ladungssicherung der zu transportierenden Güter sorgen - je nach Modell - verschiedene Sicherungsmöglichkeiten. Denkbar sind Gitter oder Durchschubsicherungen. Je nach Anforderung fertigen wir individuelle Regalwagen-Anhänger für Ihr Routenzugsystem.

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